LUẬN BÀN “CÚ ĐÁ XE” CỦA CSGT

Ngay sau khi clip cảnh sát giao thông thực hiện “cú đá” xe máy phóng ngược chiều được đăng tải lên mạng, dư luận đã có những luồng ý kiến trái chiều khác nhau, kẻ đồng tình, người phản đối... Thoáng qua, người ta sẽ cho rằng hành động ấy rất nguy hiểm và không cần thiết. Ngược lại, nhìn vào vi phạm của 2 đối tượng, nếu họ tiếp tục đi ngược chiều thì nguy cơ xảy ra tại nạn rất cao; việc ngăn cản dừng xe là cần thiết. Vậy ai đúng ai sai, bản chất vấn đề thế nào?

"Cú đá xe" gây tranh cãi

Người CSGT kia chắc chắn ý thức được sự nguy hiểm của hành động “tung cước đá xe”. Thế nhưng, tại sao anh vẫn thực hiện? Nếu hai thanh niên kia chấp hành đúng luật lệ giao thông, CSGT liệu có yêu cầu dừng xe? Nếu hai thanh niên kia chấp hành mệnh lệnh của người thi hành công vụ thì liệu có clip này. Như vậy, không chỉ vi phạm hành chính, hai đối tượng trên còn vi phạm pháp luật hình sự, không tuân theo hiệu lệnh của CSGT, chống lại người thi hành công vụ. 

Hơn nữa, người CSGT không chỉ điều tiết giao thông thông suốt mà còn có nhiệm vụ giữ gìn trật tự an toàn xã hội. Khi nghi ngờ chủ phương tiện giấu hàng cấm trên xe thì càng phải dừng xe để kiểm tra. Trong trường hợp này, CSGT đã nghi ngờ hai thanh niên kia là đồng phạm của đối tượng tàng trữ ma túy vừa bị bắt trước đó nên mới bất chấp dừng xe, ngăn chặn hậu quả xấu hơn có thể xảy ra. 

Hiện nay có một bộ phận nhỏ người dân không mấy thân thiện, thậm chí có ác cảm với CSGT nói riêng, với lực lượng thực thi pháp luật nói chung xuất phát từ một số “con sâu làm rầu nồi canh” và trên hết là tâm lí không muốn bị phạt của người dân. Thế nhưng, khách quan mà nói, họ đang sử dụng pháp luật để tiến hành quản lí xã hội, bảo vệ quyền và lợi ích của công dân, trách nhiệm của mỗi người dân là phải giúp đỡ, tạo điều kiện cho họ hoàn thành nhiệm vụ. Rõ ràng việc truy đuổi người vi phạm an toàn giao thông bỏ chạy với tốc độ cao, lượn lách giữa dòng xe cộ rất nguy hiểm, tuy nhiên người CSGT nói riêng, người Công an nói chung không thể  do dự nếu không sẽ bị mất dấu đối tượng. Không chỉ ở Việt Nam mà bất cứ quốc gia nào việc truy đuổi, ngăn chặn đối tượng cũng phải khẩn trương và nếu có xảy ra tai nạn thì đó chỉ là sự ngoài ý muốn. Và trong mọi tình huống, người CSGT phải xem xét, nhận định thiệt hại có thể xảy ra để chọn phương án giải quyết tối ưu nhất. 

Cùng với đó, mỗi người dân cũng phải kiên quyết lên án, phơi bày những hành vi vi phạm của cán bộ, không để họ có điều kiện lạm quyền, làm mất đi tính nghiêm minh của pháp luật. Nhà nước pháp quyền sẽ luôn coi pháp luật là điều tiên quyết, tuy nhiên, trong cái lý không thể không xem xét cái tình. Pháp luật không thể áp dụng một cách cứng nhắc, người CSGT kia có sai nhưng đâu phải là không có cái đúng.

CÁNH CHIM TRỜI

Chia sẻ trên Google Plus